降低變壓溫升的方法一個(gè)是降低變壓器磁芯的最大磁通增量(Bm)的取值,因?yàn)樽儔浩鞔判镜膿p耗(磁滯損耗和渦流損耗)與磁通密度的平方成正比;另一個(gè)是降低開(kāi)關(guān)電源的工作頻率,因?yàn)樽儔浩鞔判镜膿p耗(磁滯損耗和渦流損耗)與工作頻率成正比;再一個(gè)是降低線圈的損耗,線圈的損耗(主要是渦流損耗),線圈的渦流損耗與集膚效應(yīng)損耗也與工作頻率成正比,降低線圈的直流損耗必須降低導(dǎo)線的電流密度,一般漆包線的電流密度不能超過(guò)4.5A/平方毫米。
1. 世界各國(guó)電壓概況
目前世界各國(guó)室內(nèi)用電所使用的電壓大體有兩種,分別為100V~130V,與220~240V二個(gè)類型。100V、110~130V被歸類低壓,如美國(guó)、日本等以及船上的電壓,注重的是安全;220~240V則稱為高壓,其中包括了中國(guó)的220伏及英國(guó)的230伏和很多歐洲國(guó)家,注重的是效率。采用220~230V電壓的國(guó)家里,也有使用110~130V電壓的情形,如瑞典、俄羅斯。
100V: 日本、韓國(guó)2國(guó)
110~130V:中國(guó)臺(tái)灣、美國(guó)、加拿大、墨西哥、巴拿馬、古巴、黎巴嫩等30國(guó)
220~230V:中國(guó)、香港(200V)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、澳大利亞、印度、新加坡、泰國(guó)、荷蘭、西班牙、希臘、奧地利、菲律賓、 挪威約120國(guó)。
2. 出國(guó)旅游轉(zhuǎn)換插頭
國(guó)標(biāo)插頭:在中國(guó)、澳大利亞、新西蘭、阿根廷使用,特征是三個(gè)扁頭。
美標(biāo)插頭:在美國(guó)、加拿大、日本、巴西、菲律賓、泰國(guó)等國(guó)家和臺(tái)灣使用,特征是一圓兩扁。
英標(biāo)插頭:在香港和英國(guó)、印度、巴基斯坦、新加坡、馬來(lái)西亞、越南、印度尼西亞、馬爾代夫、卡塔爾等國(guó)家和地區(qū)使用,特征是三個(gè)方頭。
歐標(biāo)(德標(biāo))插頭:在德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、丹麥、芬蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、奧地利、比利時(shí)、匈牙利、西班牙、瑞典等歐盟國(guó)家及韓國(guó)、俄羅斯等國(guó)家使用,特征是兩個(gè)圓頭。
南非標(biāo)插頭:主要是在南非、印度、俄羅斯使用,特征是三個(gè)圓頭。還有意大利標(biāo)準(zhǔn)(意標(biāo))插頭、瑞士標(biāo)準(zhǔn)(瑞士標(biāo))插頭等。
出國(guó)轉(zhuǎn)換插頭也存在同一個(gè)國(guó)家或地區(qū)使用多種標(biāo)準(zhǔn)的情形。
按照使用方式分類
旅充:是旅行手機(jī)充電器的簡(jiǎn)稱,一種輕便型的充電器,適合外出旅游時(shí)使用包括在其他國(guó)家使用。所以充電器輸入?yún)?shù)應(yīng)該為100-240V、50-60Hz。而快充只能在特定電壓使用。
車充:是車載充電器的簡(jiǎn)稱,即在汽車中使用的充電器,通常一端插入汽車點(diǎn)煙器,另一端直接連接充可電設(shè)備,要注意的是車充所能使用的電壓,小型車輛提供的輸入電壓標(biāo)準(zhǔn)是12V。一般情況下我們充電器廠家在調(diào)試的時(shí)候測(cè)試范圍在9-15V之間。有的大型車輛提供的輸入電壓是24V。我們廠家則按照28V以下測(cè)試。在使用過(guò)程中需要注意的是低壓車載充電器不能在24V的車輛上使用。否則會(huì)損壞充電器內(nèi)部部件。
座充:是一種體積較為龐大的手機(jī)充電器,往往備有LED或LCD的提示功能,又可分為單槽(僅可充手機(jī)或僅可充電池)與雙槽(適合放在家中或辦公室中)兩種。
按照電池種類分類
1、 鎳氫/鎳鎘電池充電器。按照單節(jié)1.5V計(jì)算
2、 鋰電池充電器。按照單節(jié)電池4.25V計(jì)算。
3、 鉛酸電池充電器。按照單節(jié)電池6.9V-7.3V計(jì)算。鉛酸電池分為帶浮充功能和不帶浮充功能。鉛酸電池三段式浮充充電器??蛰d電壓為6.9V。充電電壓最高7.3V。而沒(méi)有浮充則空載電壓有7.3V。